Så här skall vi fylla i loggböckerna och upplåtelsekontrakten efter övergången med debitering till tachotid
Du kan också skriva ut denna sida genom att klicka på instruk_tachotid.pdf
Från och med 1 oktober 2008 tillämpar vi debitering av flygkostnad efter förbrukad tachotid. Detta innebär att debiteringen inte längre styrs efter "airborne" utan hur mycket du låtit motorn snurra. Samtidigt övergår vi till att ange flygtid i resedagböckerna i decimaltid.
|
Med hjälp av vidstående tabell borde det inte vara svårt att omvandla minuter till decimaltimmar. En sådan tabell kommer att finnas på insidan av pärmen
i varje resedagbok. Hur vi vill ha upplåtelsekontrakt och resedag ifyllda framgår av exempel nedan och på nästa sida. I resedagboksexemplet finns ett par
rader med start/landnings/tachometertider angivna. Kolla gärna om du kommer fram till rätt flygtid respektive debiteringstid för dessa flygningar. Observera att debitering sker efter tachometertid korrekt avrundad till tiondels timme, dvs 0,64 blir 0,6 och 0,65 blir 0,7. |
Upplåtelsekontrakt
Vänstersida i flygdagbok
Högersida i flygdagbok
