Flygplansstatus

SE-KZP
De flesta har nog uppmärksammat att SE-KZP en tid varit groundad p.g.a. motorvibrationer. 08 Aerosystem har dessvärre konstaterat att KZP behöver en ny motor. Den nuvarande har gått 2800 timmar (varav 800 timmar under gångtidsförlängning). Då flygtidsuttaget har varit mycket begränsat under sommaren har styrelsen idag beslutat att inte omgående påbörja motorbytet.

SE-KMO
En av klubbens medlemmar skulle idag starta med SE-KMO från Gävle flygplats. I starten observerades motorstörningar varför besättningen gjorde det enda rätta i att landa rakt fram på banan. Maskinen kunde sedan taxas tillbaka till plattan men motorn gick mycket ojämnt och enbart på låg effekt. Dålig kompression på en cylinder kunde konstateras varför maskinen omedelbart groundades. En närmare undersökning av vad som hänt kommer att ske i början av nästa vecka då 08 Aerosystem åker till Gävle för att se vad som inträffat.

Nationaldagsflygningen 2015

f15soderhamn.jpg
Vi har som tradition i Stockholms flygklubb att göra en gemensam flygning den 6 juni. I år är det dags att besöka gamla F15 i Söderhamn. Vi tittar på deras fina museum, får se J21, J28, J29, A32 och även flygplan 37 i olika versioner. Det kan även finnas tid att få flyga en 37:a i simulator. Våra fem plan är bokade för denna flygning. Därtill kommer kanske några andra plan att ”hänga på”.

GMD och IZZ flyger från Skavsta till Hässlö för tankning. Därifrån gör vi sällskap direkt till F15 via Gävle/Gestrike Airport, ESSK som vi beskådar från ovan. Beräknad start från Skavsta kl 1000 senast och från Hässlö kl 1100. Tänk på att göra en riktig färdplan. Ett krav numer på ”långa” flygningar.

På museet finns ingen mat att få. Vi kommer därför att flyga till Hälsinge regementes gamla övningsplats Mohed, alternativt till Avesta och Rembostugan för en matrast. Kollar möjligheterna längre fram.

Återvänder sedan till Hässlö respektive Skavsta. Tre personer i varje plan är lämpligt för denna tur. Var och en betalar sin flygning. Banornas längd inga problem, men på Rembo kan det vara långt gräs och blött. Det måste kollas. Alternativet kan det då bli Gävle, där räcker banan till. Flera gånger om.

Är du intresserad av att vara med? SMS eller ring Börje N. 070-736 06 96.

Besök på Luftvärnsmuseet i Norrtälje 21 maj

lv3.jpg Luftvärn står väl i någon mån i motsats till flygning, men kontaktytan är uppenbar. Hotbilden från luften består av flyg och utveckling av flyg och motmedel är en del av det som Luftvärnsmuseet i Norrtälje visar.

Samlingarna består dock mest av utrustning som bildar de system som används för att avskräcka flygplan från att närma sig skyddsföremålen. Utställningen består dels av en serie av rum som belyser luftvärnets utveckling från 1940- talet fram till millennieskiftet, dels en hall med ett urval av större materiel.

Luftvärnsmuseet ligger på f.d. Lv3 kasernområde, adress August Strindbergs gata 2, mittemot Biltema i Norrtälje. Från Stockholm/Tekniska högskolan åker du buss 676 till Campus Roslagen på cirka en timme och går med sikte mot Biltema på mindre än 10 minuter till museet. Museet är öppet onsdagar 12-15 och lördagar 13-16.

Nu gör vi en specialvisning för Stockholms flygklubbs medlemmar torsdagen den 21 maj kl 19.00 fram till ca 21.00. Inträdesavgift 20 kr. För att kunna bedöma hur många guider vi behöver vore jag tacksam för anmälan per e-post till john@furstenbach.se snarast och senast tisdagen den 12 maj.

Varmt välkomna!

JOhn Fü

Save the date: två kommande klubbaktiviteter

Klubben planerar två trevliga aktiviteter i maj respektive juni. Inbjudan och detaljer kommer inom kort, men så länge föreslår vi från styrelsens håll att vi reserverar torsdagskvällen den 21:a maj kl. 19:00 - 21:00 samt hela nationaldagen den 6:e juni i kalendern... generic_calendar.jpg

Kort rapport från årsmötet

Ikväll avhölls årsmöten i SFEF och SFK. Tillställningen började med lättare förtäring och trevliga samtal vid 18-tiden och därefter tog det första mötet vid kl. 19:00, ett för året nytt format som fungerade mycket bra. Uppslutningen till mötet var god. Det är extra roligt att träffa gamla och nya flygarvänner nu när vi ses mer sällan p.g.a. avsaknad av klubbstuga.

Under SFEF:s möte diskuterades framförallt flygplansflottan och den förändring som genomförts under förra året i och med försäljningen av SE-LAI och SE-GKC. Under SFK:s möte diskuterade vi utmaningen i att möta vikande medlemsantal och minskat flygtidsuttag samt en återgång till fokus på föreningsverksamheten och sammanhållning med hjälp av fler aktiviteter. Styrelsesammansättningen i båda organisationer ser i stort ut som tidigare. Protokoll publiceras inom kort.

Efter de formella mötesdelarna berättade Dan om läget på Hässlö, Kurt om läget på Bromma och Conny om de nya trafikreglerna som hittills varit minst sagt svårbegripliga och från myndigheten rätt oklart kommunicerade. Samtliga tre presentationer innehöll mycket spännande info. Connys information om de nya reglerna finns tillgänglig här på hemsidan (inloggning krävs).

Kallelse till årsmöte 2015

ÅRSMÖTE

2015
Torsdagen den 12:e mars avhålles årsmöten för föreningen och klubben. Plats är EAA:s lokaler på Barkarby flygfält.

Från kl. 18:00 är det drop in för trevlig samvaro. Klubben bjuder på rejäla smörgåsar, dryck och kaffe - det går utmärkt att komma hungrig.

Därefter tar det vanliga programmet vid:
Årsmöte i Stockholms-flyg ekonomisk förening, start kl. 19:00.
Årsmöte i Stockholms flygklubb, start kl. 19:30.

Underlag, verksamhetsberättelse och valberedningens förslag finns här.

Vägbeskrivning
Google Maps-länk

Välkomna!

Teoriutbildning för PPL, våren 2015

navskiva2.jpg Givetvis kan du även i år läsa teoriutbildningen för PPL hos Stockholms Flygklubb. Utbildningen sker i lokaler på före detta flygfältet Barkarby.

Föreläsningarna hålls på lördagar och enstaka söndagar. Terminen börjar den 31:a januari och slutar 30:e maj. Teorischemat hittar du här eller bland genvägarna uppe till höger.

För att göra intresseanmälan till teoriutbildningen klickar du här. Frågor kring utbildningen besvaras av utbildningsansvarige Börje Norell.

Årsavgift 2015

2015_clouds.jpg
Vid höstmötet 2014 fastställdes årsavgiften för 2015 till 1 800 kr. Det innebär en sänkning jämfört med tidigare nivåer. Medlemskapet i KSAK är fortsatt frivilligt, men vi rekommenderar dig att bidra till KSAKs arbete för allmänflyget.

I syfte att göra budgetarbetet lättare och resultatet mer förutsägbart tas möjligheten att delbetala årsavgiften ett kvartal i taget, pensionärsrabatten och årsavgiftslotteriet bort fr.o.m. 2015.

Avgifter fr.o.m. 2015
Medlemsavgift utan KSAK: 1 800 kr
Medlemsavgift med KSAK: 2 250 kr
Inträdesavgift: 1 800 kr

Årsavgiften betalas till kontot för medlemsavgifter: Pg 19 26 44 - 3.

Välkommen som medlem under 2015!

Om du inte redan är medlem fyller du i vår medlemsansökan.

Utrustning för utomhusparkering

flygplansskydd.jpg
För att skydda de maskiner som står parkerade utomhus har klubben införskaffat luftintagsskydd, kapell och frostvakter. Mer information om dessa hittar du under sidan Flygplan -> Utomhusrutiner.

Kallelse till höstmöte 2014

Medlemmarna i Stockholms Flygklubb kallas härmed till höstmöte. Efter höstmötet, vars innehåll framgår av dagordningen nedan, bjuder klubben på enklare förtäring.

Tid: torsdagen den 13:e november kl. 19:00
Plats: EAAs lokaler på Barkarby flygfält

Höstmötet har två viktiga funktioner i att välja valberedning inför årsmötet 2015 samt att fastställa den årsavgift som styrelsen föreslår för nästa år.

Dagordning publiceras här i slutet av veckan då den fastställts av torsdagens styrelsemöte.

http://nykroppaflygcentrum.rular.se/P3189317 Foto: Krister Karlsmoen
SE-GMD på Barkarby anno 2006. Foto: Krister Karlsmoen
Prenumerera på innehåll