Flygplanstrategin igen

Klubben har en strategi som går ut på att bygga upp en struktur med tre PA28:or och tre 172:or. I ett nästa steg skulle sedan en PA28:a och en 172:a bytas ut mot flygplan ur en ny generation. Vad det innebär i form av glasinstrument, plast, FADEC och dieselmoter, bara en alternativt två av de komponenterna får bli en senare fråga.

Vi har till följd av SE-ETO:s haveri fått en diskussion om hur strategin skall förverkligas. Nu på torsdag fattar styrelsen vid ett extra möte beslut om vi skall acceptera ett bud vi fått och sälja ETO oreparerad eller inte. När det beslutet är fattat vet vi förutsättningarna för nästa steg i att genomföra strategin, vars mål alltså är att stiga in i en ny generation flygplan runt 2015.

Vi ses på höstmöte den 13 november!

John Fürstenbach

Mörkerkurs (NQ-teori)

För att erhålla mörkerbehörighet (NQ) behöver du läsa denna teori samt göra en praktisk utbildning på minst 5 timmar. Om du skolar kan mörkertimmarna integreras i PPL-utbildningens 45 timmar.

Oavsett om du skolar eller ej så krävs ingen separat uppflygning för NQ - din flyglärare avgör när du är klar. Du behöver också ha godkänt resultat på teoriprovet nedan.

Tid & plats: klubbstugan, lördagen den 24:e oktober 2009, 09:00 - 16:00, lunch: ca:12:00 - 13:00 på valfri plats.

Kursavgift: 600 kr avlägges kontant vid kursstart.

I kurspriset ingår MÖRKERFLYGHANDBOKEN (185 kr) och ett prov mellan 15:30 - 16:00 samt intyg vid godkänt. (Har du redan köpt Mörkerboken blir det 415 kr.)

Anmälan görs direkt till Conny Falkenby: aeroconn@algonet.se. Begränsat antal deltagare (max 16 personer), först till kvarn.

Foto: Bengt Bergholm

Rapporten "En lösning av allmänflygets långsiktiga behov i Stockholm-Mälarregionen"

Nu har Carl Cederschiölds rapport kommit. Rapporten tar upp problematiken med flygfält för allmänflyget i Stockholmstrakten.
Läs pdf-rapporten här

Roterapport (roteflygning)

SE-GMD i perfekt roteposition till SE-KZP   Det är en alldeles speciell känsla att ligga i en brant sväng, enbart en spännvidd till sin roteetta och känna att man är helt i harmoni med det andra flygplanet. Men roteflygning är ingen lek! Det gäller att vara med in i minsta detalj - Hela tiden!

Feedback från blindflygningen

John fick ett tackbrev på posten idag från de synskadade som var med och flög för någon vecka sedan med klubben. Med i kuvertet låg en CD-skiva med inslag från dagen. Så klicka igång denna ljudfil, blunda och upplev vad de synskadade upplevde denna trevliga flygdag!

Lyssna på inslaget. (9 Mb)

Striden om Barkarby

Onsdagen den 23:e kom domen i Fastighetsdomstolen i Barkarbymålet. Nu jobbar Barkarby Flygklubb på en överklagan. Vi håller givetvis våra tummar för Bosse Danielsson och grabbarna!

Saxat från Barkarbys hemsida
2009-09-23 BFKs dom Vi förlorade i Fastighetsdomstolen och klubben döms att omedelbart utrymma området. Dock gäller inte domen innan den vunnit laga kraft vilket kommunen krävt. Domen gäller enligt vårt förmenande dessutom endast klubbens egendom vilket lämnar individuella medlemmar att hanteras senare. Vi har därmed tre veckor på oss att överklaga vilket förutsätter prövningstillstånd. Eftersom fallet är komplicerat har vi gott hopp om detta och har påbörjat författandet. Håll tummarna! Bosse Danielsson

Blindflygning :-)

På initiativ av klubbmedlemmen Göran Ringblom gör lördagen den 12 och den 13 september fyra flygplan ur klubben tillsammans med 12 synskadade passagerare en liten utflykt. Vi ser för oss en timme i luften, troligen tur och retur Johannesberg. IZZ, KMO, GMD och KZP är bokade.

Vi söker nu fyra piloter som med normal delad kostnad för flygningen har lust att delta i detta lilla evenemang. Anmälan görs till John Fürstenbach, epost ordf.sfk@bredband.net eller telefon 070-962 51 33.

Finbesök över Bromma

Red Bulls DC-6 över Bromma. Fotograf: Ata Özcan
Vid lunchtid idag fick en av våra medlemmar, Ata Özcan som jobbar med tankning på flygplatsen, syn på en ovanlig fågel på Bromma! Det var Red Bulls DC-6:a gjorde en fly-by över Bromma. Kärran var på hemväg från en flygshow i Helsingfors.

Program för att följa flygningar i Stockholmsområdet

Skärmdump av WebTrak   På Brommaairports hemsida finns det numera en webbapplikation (WebTrak) för att följa och se flygningar som har skett från och till Bromma samt Arlanda flygplats. Programmet är anpassat för att intresserade skall kunna se vilka flygningar som skett i närheten av deras hus etc. Programmet har också funktion för att rapportera störande flygplan. I artikeln hittar du mer information och länkar.

Välkommen till Motorflygets dag 15-16 augusti

Gå upp och pröva dina vingar, och känn hur underbart det är. Där ovan molnen du dej svingar, fröjdas åt att vingarna bär…
Så lät några rader ur refrängen till filmen Örnungar för många år sedan. Nu har du möjligheten att passa på att göra samma sak själv!

Lördagen den 15 och söndagen den 16 augusti har Stockholms Flygklubb öppet hus för folk som är flygintresserade på ett eller annat sätt. Kom ut och hälsa på, ta en fika och få en rundvisning i hangarer och titta på flygplan. Du kan också prata om allmänflyget med erfarna allmänflygare.

Det finns även möjlighet att få spaka själv med en flyglärare bredvid dig. Tveka inte, utan ta det första steget i något som kan bli ditt nya intresse lång tid framöver!

Välkomna önskar Stockholms Flygklubb!
Vägbeskrivning till klubben KSAKs information om Motorflygets dag
Prenumerera på innehåll