Då har 1 juli 2008 passerat och den nya lagen om bensinskatt har dessvärre införts.
Detta betyder att timpriserna har höjts rejält för flygning. Vissa flygningar är dock skattefria (se KSAK för mer information). Länk till de nya flygpriserna! Hur dessa skattefria flygningar skall hanteras hos SFK hittar ni på denna sida. Rolf Björkmans (KSAK) mail sammanfattade! |
|||
Erling Lindholm kom i helgen på bronsplats i Nordiska Mästerskapen med SE-ETO!
Erling är nu uttagen till EM där han också skall tävla med ETO. Ytterligare en flygare kommer också att flyga ETO på EM. Grattis Erling till den fina placeringen! |
|||
Från och med 1 juli måste alla flygplan vara utrustade med PLB.
Alla PLB:er är knutna till en speciell flygplansindivid. Läs mer här! |
|||
Missa inte chansen att få upp ditt flygtrim! Detta kan du göra genom att vara med och träna/tävla med SFK. Marcin sammanfattar nya relger m.m.
Läs mer här! |
|||
Sedan en tid tillbaka har det skett förändringar i BCL,
där det står att man numera skall ha med sig aktuellt väder vid flygning. Vi nu infört en ny sida med aktuellt väderdata för närområdet. Du klickar bara upp sidan och skriver ut den på en skrivare. I och med detta får du med dig en liten "närväderrapport" ut när du flyger. Allt är sammanfattat på en A4 sida. http://www.stockholmsflygklubb.se/met |
|||
Med anledning av ett invecklat regelverk tvingas vi ställa in flygning med DC-3 den 15/6.
Inom Vallentuna aviatörförening kan man anordna medlemsflygningar, men man kan inte lösa medlemskap i direkt anslutning till en flygning. Så lösningen på detta dilemma är att de som är intresserade av att följa med på en flygning - som vi hoppas kunna anordna under hösten från Bromma - blir medlemmar i Vallentuna aviatörförening innan dess. (info se: http://www.vallentuna-aviators.se och anslag på klubben) |
|||
I och med de förändrade öppettiderna från den 1 maj, kommer nu klubbvaktschemat att
ändras på söndagarna. Det kommer enbart att vara 2 klubbvaktspass under söndagen. Det första passet blir mellan 11.00 - 16.00 och det andra 16.00 - 21.00. |
|||
Från den 1 maj höjs flygpriserna pga bränsleprishöjning hos Hjelmco på Bromma.
Denna gång är de ökade råoljekostnader i världen som ställer till det. Motorflygchefen Henry Lidman har också börjat att kontrollera ifall vi kan börja köra alla maskiner på UL91/96, istället för 100LL som idag. Mer information om detta kommer i samband med en eventuell övergång. Länk till de nya flygpriserna! |
|||
Alla delar till SE-GAV kommer inte att återvinnas. Cockpiten inklusive detaljer i denna
har blivit bortlovade för ett simulatorprojekt. Någon gång mellan söndag och måndag har någon tagit olika delar från denna cockpit. Dörren saknas bland annat. Inredningen på insidan dörren är speciellt intressant, för att kunna återskapa en cockpitmiljö som passar ihop. Nu efterlyser klubbmedlemmen Michael Edslöv dessa delar som försvunnit. Michael är med i ett gäng som bland annat har byggt en Viggensimulator och som håller på med en J35 simulator. Så det är stor sannorlikhet att vi kan få se GAV:en "flyga" igen i framtiden. Michael vill också passa på att fråga om någon har andra delar för efterskänkning som har med PA28:or att göra. Om du vet något om detta ring Michael på 070-7590581. Kolla gärna de tidigare byggena här! |
|||
I helgen tog Henry och Birger ett fast grepp om det som är kvar av SE-GAV.
SE-GAV styckades upp i mindre delar och nu har dessa förpassats till återvinning. Vem vet, din nästa kaviartub kanske kommer härifrån.  
|
|||
