Här följer en kort sammanfattning från kvällens årsmöten i Stockholms Flyg Ekonomisk Förening samt Stockholms Flygklubb. De officiella protokollen kommer något senare. Kallelse och underlag finns fortfarande kvar här.
1. Årsmöte Stockholms-Flyg ekonomisk förening Föreningens årsmöte avhandlades i vanlig ordning raskt. Inget som inte stod i verksamhetsberättelsen framkom och valberedningens förslag till styrelse och revisorer antogs utan förändring. Förslaget innebär att vi tackar Leif Lundgren och Jan Lennmarker för förtjänstfullt arbete som suppleant respektive revisorssuppleant. Till föreningsstyrelsen välkomnar vi Michael Blomqvist som ny sekreterare och Benny Gustafsson som ny suppleant. 2. Årsmöte Stockholms Flygklubb Även klubbens styrelsemöte avhandlades förhållandevis raskt. P.g.a. yttre omständigheter kunde det konstateras att det ekonomiska resultatet blivit något sämre det gångna året p.g.a. oförutsedda kostnader. Valberedningens förslag antogs med förändringen att Anders Westlund fortsätter som ledamot istället för nyval av Mikael Edslöv (tidigare suppleant). Dock är den personliga förhoppningen hos en majoritet av styrelsens representanter samt hos Mikael att vi vid det konstituterande styrelsemötet om tre veckor fattar beslut om att ge Mikael en rådgivande/assisterande funktionärsroll i styrelsen. Vi välkomnar Aydin Hasarli och Brian Meese som nya ledamöter och Dmitrij Karpenko och Benny Gustafsson som nya suppleanter. Även klubben tackar Jan Lennmarker för förtjänstfullt arbete som revisorssuppleant. Kvällens möte innebär vidare att tre oerhört engagerade och erfarna styrelserepresentanter, Birger Sjöberg, Ingemar Lifh och Hans Bjurman, lämnar styrelsearbetet eller forsätter på andra poster (Birger som revisorssuppleant i både föreningen och klubben, Hans som ledamot i föreningen). Birger, Ingemar och Hans förtjänar ett stort tack för sitt idoga och långvariga arbete på de poster de lämnar. TACK! 3. Information om framtiden Johan Holm och Kurt Sillén presenterade de senaste nyheterna avseende klubbens framtid och ett antal mötesdeltagare ställde kompletterande och bra frågor. 4. Ärtsoppa och punsch Tack vare Marianne, Ann och Bertil kunde alla sedan avnjuta utmärkt ärtsoppa, ostsmörgås och punsch innan kvällen avrundades. |
|||
Fr.o.m. den 2:a maj 2012 kommer klubbhuset att ligga på insidan (airside) av Bromma flygplats nya utökade säkerhetsområde, s.k. CSRA Nord. Det innebär att alla medlemmar med badge måste göra en ny registerkontroll.
OBS! Uppdatering 2012-03-14. Tyvärr visar det sig att det är en relativt hög kostnad kopplad till denna registerkontroll. Transportstyrelsen tar ut en avgift på 730 kr. Denna kostnad faktureras dig som medlem och inkluderar inte kostnaden för själva badgetillverkningen (vanligtvis 3-400 kr). Logga in, och gå sedan till denna länk: CSRA-badge Det är viktigt att du gör detta så snart som möjligt. Det är relativt kort varsel beroende dels på att informationen kommit till klubben ganska sent, dels på att beslutet kring landside/airside fattades vid styrelsemötet i torsdags. Mer information om vad allt detta betyder för vår verksamhet kommer förstås, men det är viktigt att vi påbörjar behandlingen av registerkontrollen. |
|||
 Kursdatum: Söndagen den 1 april 2012 Kurstid: 09:00 – ca:16:00 Lunch: ca:12:00 - 13:00 på valfri plats Kurslokal: Stockholms Flygklubb, Bromma Flygplats Kursavgift: 700:- avlägges kontant vid kursstart. I kurspriset ingår MÖRKERFLYGHANDBOKEN (195:-) och ett prov mellan 15:30 - 16:00 samt intyg vid godkänt. Om du redan köpt Mörkerboken blir det 505 riksdaler. Ange detta vid anmälan. Anmälan sker till Conny Falkenby, på e-postadress [email protected]. Den praktiska utbildningen, (minst 5 tim) får utföras inom PPL-skolningens 45 tim. Denna del tar du med din flyglärare eller så kontaktar du Börje Norell om önskemål. Det krävs ingen uppflygning inför kontrollant för NQ. |
|||
Det finns nu ny information bakom inloggningen. Logga in och läs!
Informationstörsten är, av förklarliga skäl, mycket stor hos alla medlemmar. I styrelsen arbetar vi intensivt och uthålligt framförallt med frågor om vår kvarvaro på Bromma, men även med andra framtidsfrågor som t.ex. flygplansflotta och effektivisering av underhåll. Vår strävan är förstås att hålla er alla uppdaterade löpande, men under perioder har vi inget nytt att meddela. Det beror enbart på att vi, p.g.a. utomliggande faktorer har svårt att överblicka framtiden och inte har några säkra besked att ge. Har du specifika frågor eller tankar? Känner du dig frustrerad över avsaknaden av klara besked? Vill du engagera dig i klubbens framtid? Här kommer några tips:
|
|||
|
|||||
Bland de medlemmar som betalat medlemsavgiften för 2012 senast 2011-12-31 utlottades i
sedvanlig ordning tio flygvinster om vardera 500 kr på styrelsemötet i januari. Vinnarna blev:
2144 Fredrik Westerlund 2218 Dmitrij Karpenko 1867 Rolf Ek 2083 Edor Boström 1471 Lennart Ekberg 1871 Håkan Svensson 1144 Kurt Sillén 1908 Henrik Engelberg 1430 Hans Bjurman 2273 Mikael Ekener Birger skickar ut vinstbevisen till vinnarna. |
|||
I dagens utgåva skriver DI själva en artikel på temat (igår var det DI Debatt). Läs och sprid artikeln!
Artikeln finns här: http://di.se/Artiklar/2012/1/17/256024/Affarsflyget-pa-Bromma-hotas-av-vrakning/ |
|||
Du har väl inte missat debattartikeln som publicerats idag på Dagens Industri som beskriver det mindre affärsflygets problematik på Bromma i samband med att Swedavia vill säga upp oss.
Läs debattartikeln hos Dagens industri: http://di.se/Artiklar/2012/1/16/255975/Debatt-Vrak-inte-affarsflyget/ |
|||
Från och med årsskiftet kostar alla starter från Bromma 313 kr. Tidigare gällde detta enbart skolflyg.
Startavgiften ska betalas direkt efter avslutad flygning. |
|||
Om du vill vara med och landnings- och navtävla finns det två chanser kvar 2011.
Läs mer på tävlingssidan! |
|||
