SE-GMD hemma!

En nylackerad SE-GMD direkt efter hemleverans
Lördagen den 16 februari var vädrets makter äntligen på vår sida!
SE-GMD flögs hem från Estland. Flygturen tog Toomas och Pertti, som
flög hem GMD 2 timmar och 31 minuter.

Förgasarbränder i Småcessnorna!

I helgen inträffade förgasarbrand i både SE-GKC och SE-ETO.
Detta skedde vid olika tillfällen med olika personer.
Anledningen är felaktigt handhavande vid motorstart av kalla motorer vid köldgrader!
Om du är det minsta osäker hur man startar kalla motorer vintertid,
kontakta Henry Lidman för instruktion.
Småcessnorna har inte motorvärme på utomhus och kan vara lite svårstartade vid
köldgrader. Det gäller då att inte snapsa på ytterligare bensin, för då är
risken stor för förgasarbrand.

Haverikommisionens rapport SE-GAV

Haverikommisionen har släppt rapporten över haveriet med SE-GAV som hände tidigare i år.
Länk till rapporten

SE-GMD i Estland

Uppdraget Aerohooldus i Estland har på SE-GMD är inte enbart omlackering.
Det innefattar även att byta delar som behövs, samt laga andra
trasiga delar. I samband med detta har tyvärr vissa delar varit restnoterade hos
Cessna, vilket medfört att arbetet dragit ut på tiden.
Arbetet går dock framåt och under tiden har vi fått lite bilder att titta på.
På bilderna ser ni allt från en strippad GMD fram till en lackerad. Alla lackeringsdetaljer är
dock inte klara på de sista bilderna.
Klicka på rubriken för att se bilderna på omlackeringen!

Brommaavtalet och Stockholm FK

Ordförande har varit på företagarmöte och beskriver hur det nya Brommaavtalet påverkar oss.

Länktips!

Aeroklubben i Göteborg har ett klubbtidning som är intressant läsning för fler!
Läs här

Upprepning: Passning Bromma Ground efter landning

Vi upprepar att vi skall ha passning på Bromma Ground efter landing numera?
Glöm inte ratta in 121.600 efter landing!

Transpoder Mode-S installerat!

Mode S transpondrar (KT73) är nu monterade i SE-LAI och SE-KMO.
Detta krävs tex för IFR flygning söder om Danmark.
Bruksanvisningar för King elektroniken ligger i repektive väska eller kan laddas ner här.

Manual till KT73 finns här.

En ny fågel har anlänt!

Idag köpte Stockholms Flygklubb SE-KFZ! Maskinen köptes av Ljungby Feringe FK och flögs upp till Bromma idag.

Läs hela berättelsen!

Är du i flygtrim?? (Landningsträningen börjar!)

Tävlingsflygare eller inte? Att vara i flygtrim är som vi alla vet mycket viktigt.
Det visar speciellt vårens händelse med SE-GAV, som kunde gått mycket värre med en orutinerad flygare!
Häng med ut på Skå och kör landningsträning/landningstävling!
Har du inte varit med förut? Inga problem, det är bara att dyka upp och flyga på!


Prenumerera på innehåll